主持人：蓬莱国际机场，是我市对外展示自我形象的一个重要窗口，这里每天迎来送往的旅客人数多达数万人次。然而就是在这样一个本该处处彰显文明烟台形象的地方，却长期充斥着一帮令旅客们深恶痛疾的“黄牛黑车党”。我们一起看一看记者的问政调查。
同期：电话采访，旅客投诉：这个黄牛党他什么也没有，我也没有车，我也没有那个，要是有客我就问上哪里，给你张罗，然后给你安排一个车，从中收取多少钱。
解说：实际上，旅客对于蓬莱国际机场黑车拉客的现象，这几年一直是投诉不断。2015年有旅客反映：蓬莱机场刚刚开始使用才几天，原来在莱山机场的那几个黑车也及时转场来到蓬莱国际机场了，还是原来的面孔、还是原来的黑车。进入到2019年，“网上民声”显示：2月份、3月份、4月份，一直有旅客投诉蓬莱国际机场黑车猖獗的现象。5月9号下午，记者来到蓬莱国际机场，正巧碰到有旅客刚刚下飞机，之前一直在机场到达出口处溜达的几个人立刻迎了上去。
同期：下车再打车多少钱，对不对？我们还送到家里，也是一个人合60几块钱。
你们俩坐吧，我不坐。
我们这个还给你送到家。
解说：拉走了这一帮旅客，该名男子又赶快回到到达口处拉另外的旅客。
同期：那两个上蓬莱的，一个人40块钱。
一个人20块钱吧。
咱凑个整大哥，我也没法说，我怎么给人家张口。人家车上那两个，上蓬莱的40上龙口的50。
那不是你的车吗？大哥？
他们返程，那是龙口的车回去。
不是大哥，你去叫个正规的出租才多少钱？
(黄牛去找黑车问)哪儿的？
解宋营。
拉不了。
你几个座的车？
我4座的。
你不是商务吗？
嗯。他还不是商务，那个谁。你那个伙计不是商务吗？你不是商务吗？
是呀。
你让他拉吧，5个人不用等了，叫人家等干什么？
我有接机呀。
你还有接机呀？
嗯。
解说：据投诉称，这些人会把旅客送给等待在周边的车辆。而这些车，有的停在机场内部，有的则停在机场外面。记者首先在蓬莱国际机场的内部停车场转了转。
同期：打车吗？
我们近便解宋营能给多少钱？
你就给我35块钱，我给你送去行了。出租车也不止要你们这个钱。35块钱两个人也不贵。出租车要你们50块钱60块钱，到时候没有车你们也得走，不是吗？
解说：记者随便在机场内部停车场走一走，就不断有司机招揽上车。同样在机场外部的一个停车场里，也有几辆私家车在此等待，见记者路过，也赶紧问记者走不走？
同期：到哪解宋营？ 30块钱50块钱都没有人伺候你。
你们这是滴滴吗？
我们干好几家。专门跑机场的，你给他100块钱他都不干。
解说：那么，蓬莱国际机场黑车为什么屡禁不绝，甚至形成了一条链服务的模式呢，这位司机说了这样一番话，引发了我们的深思。
同期：他们哪有白拉的，都有提成。他们有的就是专门跑飞机场，一个月能拿到2万多块钱。就让有些人把死了。
他们有专职的一帮人啊？
对呀！
我看他们就是一套链。
嗯。
有专门给你拉的，有专门接客的，拉客的和接客的。
交通委有专门的你一年给我交多少钱，我给你保多少辆车，抓了以后我给你弄出来，有这样的，真的假的？
真的。
敢吗现在肯定不敢？
敢。
问：关于黑车，在我们征集的线索中，有30%与黑车有关，我们也知道从5月初，我市交通部门联合交警，在全市范围内开展了大规模的打击黑车的联合执法行动。经过一段时间的整治，现在确实，我们在大街上已经基本看不到“小红灯”的身影。那黑车果真是被清理的差不多了吗？来看问政短片。
解说：5月10号，记者在我市原来的几个黑车集中点又转了转，也发现了不少问题。
字幕：鲁东大学东门口
记者对话：现在的拍摄位置是鲁东大学的东门，门口有3、4辆车，在这等着接学生，这辆车刚才上去一位乘客。他们还挺有秩序的，第1个车走了，第2个车占据他的位置，等下一个客人。
解说：记者上前，一位等待拉客的司机叫住了记者。
同期：这两天车不太好打呀？
黑车抓的没有了。不敢跑了都。
再一个也不好辨识，你们这种车也不挂个灯。
不敢挂灯了呀，哪敢挂。怎么不敢挂灯？挂灯就抓呀。
解说：在毓璜顶医院门口记者看到，往日“小红灯”排队的景象，现在确实已经看不到了。但是你只要在此站上五分钟，就不难发现，这些“小红灯”并非真正的消失了，他们只是改变了拉客的方式，由以往的“小红灯”等客，变成了司机亲自下来拉客。
字幕：毓璜顶医院门口
同期：走了走了，打车走了。
现在就能走吗？
走走。
这两天感觉打车不好打了？
对呀！这两天抓车抓疯了。
怎么突然不让干了？
明显的这三四天，明显的这4天就是打不着车了。
那你怎么还敢在这儿？
我就在毓璜顶，我也不亮灯。这往后10天半个月你打车不好打。
给记者看视频：运管处抓了一个车，给滴漏到警车上了，赶紧把小红灯都拿下来。。
你们有一个群吗？
对对都有群，都在群里发。这一气得仔细，躲着吧，把灯关了，躲着他们对不对？他们抓着也没用。他也不知道哪个是我的车对不对？
解说：在芝罘区烟台港环海路客运站，记者看到，至少有七八个人正围着下船的旅客，劝说上车。
字幕：环海路客运站门口
同期：你们到哪？
到莱山。
到莱山哪？
体育公园那附近。多少钱？
体育公园打表40块钱。
不打表呢？你是出租车吗？
私家车。
同期：这阵抓的老严了，满街你看哪有挂小红灯的，我都扔在下面。
你有吗？
对呀，这不都放在下面，哪敢打。
就这个东西吗？怎么不亮？
有开关。
怎么这阵抓这么严？
你不是这个圈里的你不知道，圈里都传疯了，电视台弄个栏目问政是什么的，这一期问政他们所以抓的比以前严多了，以前还敢偷着跑跑。
那以后你们再不跑了？
有肯定要有过了这阵吧，怎么也得十天半个月的，过了这个风口。
解说：在牟平区养马岛景区，记者正在走路，一辆私家车停了下来。
同期：岛上干的人也多呀，我们这一帮在岛上的有20多个人，将近30个人。
就干这个吗？
对呀！
那咱这不是黑车吗？
咱这怎么不属于黑车，咱这就属于黑车。这两天烟台市里满哪都抓小红灯滴滴，全抓它，不是单纯运管抓，交警运管联合执法。
能抓干净了吗？
抓不干净谁也不敢顶着风上啊，等过了这一阵儿满街又都是了。
现场答复：
主持人：首先我想知道，司机所说的与你们交通部门利益输送是否真实存在？
王永杰局长：这个问题如果有，我们会立即查处，依法依规严厉查处。
主持人：从2015年蓬莱机场新建之初，就有人不断投诉，这些黑车司机都是老面孔，为什么这么多年这些他们还在这儿？
王永杰局长：打击黑出租我们从去年九月份开始重视，到现在打击了1200多部，其中有500多部黑出租停在停车场没人认领，机场这里如果反映属实，我们一切严肃处理。
主持人：为什么我们记者去了可以发现，主管部门却看不到？
王永杰局长：这个在监管上，我们是有责任的。
主持人：看完片子什么感受？
王永杰局长：很揪心。
主持人：主管部门为什么不能换一个思路来处理黑车问题？
王永杰局长：下一步，继续联合公安部门打击，第二，扩大打击面，延伸到其他地方去，出租车队伍进行行业整顿行业教育。
