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我国在南海海域首次发现多种稀有鲸豚种类
历时14天、总航程约2500公里，“2019年中国科学院南海深潜鲸类科考”航次10日顺利返回三亚，这是我国也是全世界第一次在南海相应海域开展深潜和远海性鲸类科学考察。科考人员在该海域发现和记录了抹香鲸、条纹海豚等多种稀有鲸豚种群，其中抹香鲸和喙鲸群体都观察到母子对，表明极有可能存在抹香鲸和喙鲸的定居群体。这些发现填补了南海鲸类尤其是南海深潜鲸类研究的空白。
航次首席科学家、中国科学院深海科学与工程研究所研究员李松海介绍，本次海上考察区域为海南岛东南海域陆坡区域，长度约400公里、宽度约200公里。目的是了解该区域深潜和远海性鲸类物种组成、空间分布和行为特征。科考队员一共目击到深潜和远海性鲸类动物27群次，其中可确定的深潜鲸类物种4种，分别为抹香鲸、柯氏喙鲸、短肢领航鲸、花纹鲸(瑞氏海豚);远海性海豚物种3种，分别为热带斑海豚、条纹海豚、弗氏海豚。另有2个物种还有待进一步确定。
28个品种通过2018年全国海水稻区域试验
记者近日从湖南省杂交水稻研究中心获悉，共有28个品种通过了2018年全国海水稻区域试验。“杂交水稻之父”袁隆平表示，这些通过区域试验的品种将为我国海水稻的大面积实际应用提供基础。他的目标是要在8年时间里推广1亿亩海水稻。海水稻是耐盐碱水稻的通俗称谓。由湖南省杂交水稻研究中心、青岛海水稻研发中心等10多家单位组成的国家耐盐碱水稻区域试验联合体,在2017年进行了首次区域试验。
湖南省杂交水稻研究中心产业处处长彭既明介绍，2018年区域试验于去年5月启动，为期一年。共分为北方中早粳晚熟组、南方沿海籼稻组和黄淮粳稻组三个组别，三组共28个品种通过2018年区域试验。北方中早粳晚熟组共有13个品种参试，淘汰3个;南方沿海籼稻组共有14个品种参试，淘汰6个;黄淮粳稻组共有13个品种参试，淘汰3个。
北京世园会“河北日”展出163个特色林果产品
北京世园会“河北日”9日在世园会园区启动。记者从北京世园局获悉，9日至11日3天内，游客不仅可在世园会观赏极具河北特色的文化表演和非遗展示，还能看到展出的11个系列163个特色果品。“河北日”是继北京、天津之后的第三个省市日活动，其主题为“绿色家园 美丽河北”。河北是全国林果大省，活动期间，为了展示河北的绿色发展成就，河北省特色林果产品展示在同行广场举行，为游客展出11个系列163个特色果品，例如夏黑葡萄、富岗苹果、京东板栗、绿岭核桃、金丝小枣等。
中国自主磁浮三年答卷：运营与技术“齐头并进”
湖南磁浮公司最新披露的数据显示，开通三年来，中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线——长沙磁浮快线运营里程达273.5万公里，共计运送旅客916.54万人次。这是中国自主磁浮交出的三年“答卷”，标志着中国磁浮实现了从技术研发到商业应用的成功跨越。
2013年，湖南省决定在长沙建设连接长沙火车南站和长沙黄花机场的中低速磁浮项目，线路全长18.55公里，设计时速100公里。2016年5月6日，由中车株洲电力机车有限公司(简称中车株机)牵头研制的1.0版磁浮列车，在长沙磁浮快线投入运营。这是中国实现磁浮技术工程化、产业化的重大自主创新项目。在研制磁浮列车的过程中，面对国外技术封锁，中车株机、国防科技大学等国内磁浮研究机构，依靠自力更生的精神攻坚克难，成功掌握磁浮技术并实现产业化。
我国拟修订条例完善城市公共交通管理
司法部10日就《城市公共交通管理条例(征求意见稿)》公开征求意见，旨在进一步完善城市公共交通运营机制，强化运营安全保障。在完善运营机制方面，根据征求意见稿，城市公共交通管理部门合理确定城市公共交通运力资源，及时开辟或者调整运营线路，定期开展公众出行调查，优化城市公共交通线路。同时，规定城市公共交通票价实行政府定价，城市人民政府对执行票价低于运营成本以及执行政府乘车优惠政策或者指令性任务增加支出等情况给予补贴、补偿。
在强化安全保障方面，征求意见稿要求城市公共交通企业落实安全生产主体责任，建立健全企业安全管理制度。根据征求意见稿，发生自然灾害、突发事件、客流积压、城市公共交通设施设备运营故障等情况时，城市公共交通管理部门、城市公共交通企业应当采取必要措施保障运营安全。
此外，征求意见稿还规定，城市人民政府应当根据实际需要，推广应用新技术、新能源、新装备，加强城市公共交通智能化建设，推进信息技术在城市公共交通运营服务和安全管理方面的应用。社会公众可以在2019年6月10日前登录司法部中国政府法制信息网，对征求意见稿提出意见。
